供給装置の心臓部、
全長1540mmに及ぶ走行ライン。

THKのLMガイドが破損した!
至急、交換してほしい。
現場へ駆けつけると、そこには
深刻な表情のお客様が待っていました。

交換しに来ました。
部品もらってもいいですか?

実は以前、THK製を予備で
買おうとしたら『納期未定』と
言われて買えなかったんです。

当時、納期が早いNSK製なら
『レールから交換できる。』
と聞いて手配したんですが……。
交換しても問題ないですか?
そんな切実なご相談でした。
検証の結果、高さや取付ボルトの
ピッチは完全に一致。
作業はスムーズに進み、供給装置は
無事に再稼働を果たしました。
しかし、
ここで一つの疑問が浮かびます。
「メーカーが違うものを取付けても、
本当に問題はないのか?」
メーカーと型式が違うのに交換できるのか?
世界で初めて
「リニアモーションガイド」
を製品化した先駆者。
日本国内では約70%、
世界でも50%超のシェアを誇る、
名実ともに業界のトップメーカーです。
リニアガイドの世界では、実質的な
業界標準を作ったTHKの規格に合わせて
設計されている製品が少なくありません。
ブロック全長にわずかな差はあっても、
「高さ・レール幅・取付ピッチ」
といった主要寸法は、メーカー間で
共通化されているケースが多いのです。
今回の現場でも、
以下の2機種を置き換えました。
寸法互換があったため、
追加加工なしでスムーズに
交換・生産再開することができました。
-
- ✔ 基本動定格荷重:
数値が下がると寿命短縮の
リスクあり。 - ✔ 材質・表面処理:
ステンレスやレイデント等の
特殊仕様になってないか。
- ✔ 基本動定格荷重:
- ✔ オプション干渉:
潤滑装置やスクレーパー装着による
「全長変化」と「周辺干渉」に注意。 - ✔ メーカー保証:
「100%同じ」ではない別物。
最終的な現物確認と判断が鉄則。
「寸法が同じ=性能が全く同じ」
というわけではありません。
交換前にカタログスペックの比較を
徹底することを推奨します。
THKとIKO(日本トムソン)の深いルーツ
先ほどはTHKとNSKを比較しましたが、
次はTHKとIKOについて。
実はこの2社、切っても切れない深い縁が
あるのをご存知でしょうか?
THKの創業者・寺町博氏は、
実は日本トムソン(IKO)の
創業者でもあります。
そのルーツゆえか、主要部品の寸法が
極めて近いのが大きな特徴です。
例えば、クロスローラーリング。
THKの「RB」とIKOの「CRBC」は、
取付寸法が共通しています。
納期トラブルで機械を止められない時、
私は両社へ問い合わせて「在庫がある方」
を選ぶようにしています。
さらに、カムフォロアやローラーフォロアに
至っては、寸法どころか「型式まで全く同じ」
というケースがほとんど。
知っているだけで、
予備品調達の選択肢が一気に広がります。
主要メーカー型式 互換クイックサーチ
| THK | IKO | NSK | NB | HIWIN |
|---|---|---|---|---|
| LMガイド | リニアウェイ | リニアガイド | スライドガイド | リニアガイドウェイ |
| SHS形 | MH形 | NH形 | – | QH形 |
| SSR形 | ME形 | NS形 | – | QE形 |
| HSR形 | LWH形 | LH形 | SGL形 | HG形 |
| SR形 | LWE形 | LS形 | SGL形 | EG形 |
主要メーカー5社における、
取付寸法(ねじ穴の位置など)の互換性が
あるタイプを一覧にまとめました。
近年、同じメーカー内であれば
「ブロック単体」で購入・交換ができる
シリーズも増えています。
急ぎの修理で、レールはそのままに
ブロックだけを新調して早期復旧させたい
場合には非常に便利です。
⚠️ 注意:ブロックの単体交換は、
あくまで「同一メーカー内」の
組み合わせが鉄則です。
装置メーカーの「保証」に関するリスクと現場の現実
購入して間もない装置の場合、
多くのメーカーで「1年保証」や
「稼働〇〇時間保証」といった
規約があります。
ここで注意が必要なのは、
勝手に他社品へ交換してしまった場合です。
万が一、装置に不具合が出た際に
メーカーからこう言われるリスクがあります。
二次的な故障を
招いたのではないか?」
周辺部品を破損させた
可能性がある。」
こうした理由で保証を
打ち切られる恐れがあるため、
対処には慎重な判断が欠かせません。
「それでも、直さなきゃいけない」のが現場の現実
とはいえ、装置メーカーの回答を
待っていては数週間、数ヶ月とラインが
止まってしまうこともあります。
「保証のリスク」と「稼働停止の損失」
を天秤にかけ、現場判断で修理を強行する。
これが多くの工場のリアルな現状では
ないでしょうか。
もし自分で交換する場合は、
「元の部品を保管しておく」
「交換前後の写真を残す」など、
最低限のバックアップ体制を
取っておくことを強く推奨します。
LMガイド:リテーナータイプ vs 総ボールタイプ
THKのLMガイドを選定する際、
最も重要なのが
「ボールリテーナータイプ(SHS等)」と
「総ボールタイプ(HSR等)」
の構造的な違いを理解することです。
ボール同士の衝突を防ぐ
「リテーナー」により、
グリースを保持するポケットを形成。
● 長期メンテナンスフリー
● 低発熱による高速性
● 低騒音で滑らかな動き
現代の標準機において、
性能面で極めて優れたタイプです。
特殊環境における
「絶対的な安心感」です。
● 特殊環境(水・切削油)への耐性
● 構造がシンプルで異物に強い
● 過酷な現場での豊富な実績
水や異物が入り込む現場では、
リテーナーレス(総ボール)のHSR
こそが今でも「鉄則」とされています。
かつて「HSRがSHSに置き換わる」と
言われた時期もありましたが、
設置環境(水、切削油、粉塵など)
によっては、あえて従来型のHSRが
選択されています。
⚠️ 注意:構造(リテーナーの有無)が
変わると定格荷重も変わります。
置き換え時は必ず数値を
確認してください。
まとめ|納期に振り回されない「現場の知恵」を
保全担当の方から
「納期遅延で怒られた」
という悩みをよく聞きます。
欠品を「仕方ない」で終わらせず、
自ら動く武器を手に入れましょう。
- 「相当品」を視野に:
主要メーカー間には高い互換性が
あります。固執せず広い視野で
探すのが復旧の近道です。 - 「構造」で選ぶ:
最新のSHSが正解とは限りません。
水や異物がある現場では
実績のHSRなど「適材適所」を。 - 「記録」で自衛:
勝手な交換は保証リスクを伴います。
交換前後の写真を残すなど、
プロの自衛手段を忘れずに。
「この代替品なら動かせます!」
と自信を持って提案したい時に、
この記事を思い出してください。
あなた自身と現場を守る盾になります。

機械の部品は他社品でも
代用がききますが、組織に
深く根付いた「歪んだ人間関係」
はそうはいきません。
20年以上見てきた、
規格品のようには直せない社内の闇。
現場トラブルより手強い改革物語、
ぜひ覗いてみてください。
📖 【第1話】密室の甘い毒
ありがとうございました。