![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
エアシリンダにスピコンを
つけたいのですが、
メータインとメータアウトの
どちらを選べばいいですか?
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
エアシリンダに、
エアの出入口は
何ヵ所ありますか?
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
えっと、2ヵ所です。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
エアの出入口が
2ヵ所あるものを
『複動シリンダ』
と言い、
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
一般的に
『複動シリンダ』の
速度制御には、
メータアウト制御を使います。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
へー。
メータアウトが
一般的なんですね。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
簡単に
見分ける方法って
あるんですか?
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
ハンドルや
プッシュリングなどが
色分けされており、
簡単に見分けられるように
なっています。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
一度、そのへんも
確認してみて下さい。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
分かりました。
一度確認してみます。
という、やりとりがありました。
今回は『スピコン』について
簡単にわかりやすく
紹介していきたいと思います。
スピコンとは
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
そもそも、
『スピコン』って
なんですか?
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
私の分かる範囲での
説明になりますが
大丈夫ですか?
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
よろしくお願いします。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
まずスピコンは、
『スピードコントローラ』の略で
『速度制御弁』を指します。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
速度制御弁って
なんですか?
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
速度制御弁は
JIS規格で
4509 速度制御弁
<空気圧>
可変絞り弁とチェック弁とを
一体に構成し、シリンダなどの
速度を流量で制御する弁。
引用:JIS B 0142:2011
油圧・空気圧システム及び機器−用語
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
と定義されています。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
絞り弁とか
チェック弁って
なんですか?
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
絞り弁は、
4502 絞り弁
絞り作用によって流量を規制する、
圧力補償機能をもたない流量制御弁。
引用:JIS B 0142:2011
油圧・空気圧システム及び機器−用語
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
チェック弁は、
4602 チェック弁、逆止め弁
一方向だけに流体の流れを許し、
反対方向の流れを阻止するバルブ。
引用:JIS B 0142:2011
油圧・空気圧システム及び機器−用語
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
と、JIS規格で
定義されています。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
スピコンは、
エアの流量を調整して
速度制御をおこなう
逆流しない制御弁のこと
なんですね。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
そうなんです。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
ただ、
スピコンは、エアの流量を調整する
機器であって、エア圧力の調整は
できないので注意して下さい。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
たしか、圧力を
制御するときには、
レギュレータを
使うんでしたよね。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
そうです。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
スピコンでは、
エアの圧力調整は
できないんですね。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
そうなんです。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
そして、
スピコンで速度を制御する方法に
メータイン制御とメータアウト制御
の2種類が存在します。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
どのように
違うんですか?
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
この違いについては、
次章から紹介していきます。
-
スピコンは、
『スピードコントローラ』の略で
『速度制御弁』を指す。 -
スピコンとは、エアの流量を
調整して、速度制御をおこなう
逆流しない制御弁のこと。 -
スピコンは、エアの流量を
調整する機器であって、
エア圧力の調整はできない。 -
スピコンで速度を制御する
方法に、メータイン制御と
メータアウト制御がある。
メータアウト制御とは
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
では、
『メータアウト制御』
について教えて下さい。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
メータアウト制御は
JIS規格で
5011 メータアウト制御
アクチュエータの排出側管路内の
流れを制御することによって、
速度の制御を行う回路。
引用:JIS B 0142:2011
油圧・空気圧システム及び機器−用語
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
と定義されています。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
メータアウト制御は、
シリンダから排出される
エア流量を調整して
速度を制御するんですね。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
そうです。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
メータアウト制御は
一般的に『複動シリンダ』の
制御に使用されます。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
複動シリンダって
なんですか?
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
複動シリンダは、
ロッドの押し出しと
引き込みをエアで行う
シリンダのことで
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
JIS規格では、
3003 複動シリンダ
ピストンの両方向から流体圧力を
作用させることができるシリンダ。
引用:JIS B 0142:2011
油圧・空気圧システム及び機器−用語
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
と定義されています。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
エアの出入り口が
2ヵ所あり、給気と排気が
切換えできるシリンダが
複動シリンダなんですね。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
そうです。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
ところで、
メータアウト制御には、
どんな特徴が
あるんですか?
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
メータアウト制御は、
- 調整がしやすい。
- 負荷が変動しても速度への
影響が少ない。 - 垂直方向でも制御できる。
といった特徴があります。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
へー。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
メータアウト制御は、
ブレーキでスピードを
制御することに例えられます。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
ブレーキでスピードを
調整するイメージが、
メータアウト制御
なんですね。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
そうなんです。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
ただ、
排気側の空気圧が低いと
シリンダロッドが動き始めに想定以上の
速度で動く「飛び出し現象」が発生する
場合があるので注意して下さい。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
飛び出し現象を
防止するには、
どうしたらいいですか?
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
飛び出し現象は、
メータイン制御を組み合わせる
ことで防止することが可能です。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
メータイン制御ですね。
-
メータアウト制御は、
シリンダから排出されるエア
流量を調整して速度を制御する。 -
メータアウト制御は、
一般的に『複動シリンダ』の
制御に使用される。 -
メータアウト制御は、
「調整がしやすい。」「負荷変動
でも速度への影響が少ない。」
「垂直方向でも制御できる。」
といった特徴がある。 -
メータアウト制御は、
ブレーキでスピードを
制御することに例えられる。 - 排気側の空気圧が低いと
「飛び出し現象」が発生する
場合があるので注意が必要。
メータイン制御とは
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
では、『メータイン制御』
について教えて下さい。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
メータイン制御は
JIS規格で
5012 メータイン制御
アクチュエータの供給側管路内の
流れを制御することによって、
速度の制御を行う回路。
引用:JIS B 0142:2011
油圧・空気圧システム及び機器−用語
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
と定義されています。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
メータイン制御は、
シリンダへの供給エアの
流量を調整して
速度を制御するんですね。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
そうです。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
そして、
メータイン制御は、一般的に
『単動シリンダ』の制御に
使用されます。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
単動シリンダって
なんですか?
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
単動シリンダは、
JIS規格で
3002 単動シリンダ
ピストンの片側にだけ流体圧力を
作用させることができるシリンダ。
引用:JIS B 0142:2011
油圧・空気圧システム及び機器−用語
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
と定義されています。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
エアの出入り口が、
1ヵ所しかないシリンダを
単動シリンダというんですね。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
そうです。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
そして
シリンダロッドの動作を供給エアで
行い、エアを排気するとバネの力で
元に戻ります。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
単動シリンダは、
供給エアで動作させるので
メータイン制御でしか
制御できないですね。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
メータイン制御は、
アクセルのみでスピードを
コントロールすることに
例えられます。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
メータイン制御の
特徴を教えて下さい。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
メータイン制御は、
メータアウト制御より
- 空気の消費量が少ない。
- 同じ有効断面積では、
シリンダの移動時間が短い。
など優れた点を持っています。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
へー。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
でも、
メータアウト制御が
主流なんですよね?
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
それは、
メータイン制御だと、シリンダロッドに
かかる負荷の変動や摺動抵抗よって、
速度が早くなったり遅くなったり
するので制御が困難なんです。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
負荷変動によって
シリンダの動作速度が
変わってしまうのは
問題ですね。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
しかも、
負荷の影響を受けやすいので
垂直方向の制御も難しいんです。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
なるほど。だから、
メータアウト制御が
主流なんですね。
スピードコントローラのメータアウト制御、メータイン制御の違いは?
参考:FAQ よくあるご質問-
株式会社日本ピスコ
-
メータイン制御は、
シリンダへの供給エアの
流量を調整して速度を制御する。 -
メータイン制御は、一般的に
『単動シリンダ』の制御に
使用される。 -
メータイン制御は、アクセルのみで
スピードをコントロールすることに
例えられる。 -
メータイン制御は、
メータアウト制御より
「空気の消費量が少ない。」
「シリンダの移動時間が短い。」
など優れた点を持っている。 -
メータイン制御は、
シリンダロッドにかかる負荷の
影響を受けやすく、速度や
垂直方向の制御が難しい。
メータアウトとメータインの見分け方
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
スピコンの
メータアウト制御と
メータイン制御の
見分け方はありますか?
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
各メーカーさん、
スピコンの一部を色分けして
区別できるようになっています。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
どの部分を色分け
しているんですか?
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
まず、
SMC株式会社さんは
速度を調整するハンドルを
メータアウト制御は『アーバングレー』
メータイン制御は『ライトブルー』に
色分けしています。
ワンタッチ管継手付スピードコントローラ
参考:SMC株式会社
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
SMC株式会社さんは、
ハンドルの色を
変えているんですね。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
他のメーカーさんは
どうなっていますか?
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
株式会社日本ピスコさんと
ニッタ株式会社さんは、
ロックナットを
メータアウト制御は『シルバー』
メータイン制御は『ブラック』に
色分けしています。
コンパクトスピードコントローラ
参考:ニッタ株式会社
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
しかも、
(株)日本ピスコさんはハンドルに
メータアウト制御は『A』
メータイン制御は『B』
が刻印されています。
スピードコントローラのつまみに「A」「B」と書いてあるのは何ですか?
参考:FAQ よくあるご質問-
株式会社日本ピスコ
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
へー。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
CKD株式会社さんや
株式会社アオイさんは、
プッシュリングを
メータアウト制御は『白』
メータイン制御は『黒』に
色分けしています。
ダイヤル付スピードコントローラ
参考:CKD株式会社
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/you1-2.jpg)
千代田通商株式会社さんは、
ツマミの色を
メータアウト制御は『黄色』
メータイン制御は『黒』に
しています。
![](https://60you1.com/wp-content/uploads/2020/08/yuji2.jpg)
各社色分けして
見やすくしてくれて
いるんですね。
まとめ
スピコンは、速度調整弁とも呼ばれる
エアシリンダの動作速度を制御する
空圧機器です。
スピコンには、シリンダから排出される
エアの流量を調整して、速度を制御する
メータアウト制御と供給されるエアの
流量を調整するメータイン制御があり、
それぞれに合った用途で使用する必要が
あります。
発注や取り付けの際に間違えないよう、
各メーカーがパーツの色分けなどを行い、
メータアウト制御とメータイン制御が
見た目で区別できるようになっているので
確認してみて下さい。
ありがとうございました。